很多人決定學私家車的原因，往往是想「快啲考到牌」。無論是接送家人、上下班節省時間，還是週末想去遠啲地方，擁有車牌確實方便得多。但要做到有效率，你一定要先搞清楚——考邊個牌最實際？學私家車流程點走先最順？香港學私家車要幾多錢？邊間學校比較好？！
如何報考私家車？
合資格報考私家車牌人士
- 你必須年滿十八歲（這是第一關卡，未滿直接不能報）
- 體格適宜駕駛（簡單說就是身體要能安全操作車輛）
- 如你有任何身體傷殘，有機會需要先做駕駛能力評估，確認能安全駕駛後才可申請考試
報考所需文件
去到考試中心應考時，你必須帶齊以下文件，不然即使報了考期也不能考，等於浪費時間：
- 考試排期信（就是你獲編排考試的證明）
- 身份證明文件（必須與運輸署紀錄相同）
- 學習駕駛執照＋如適用的臨時／正式駕駛執照
- 傷殘人士駕駛考試批准信（如適用）
- 應考車輛的第三者保險證明（必須是列印本，電子版不接受）
- 車輛發牌通知書列印本（顯示車牌有效期，同樣不接受電子版）
很多人以為「有排期＋有車」就可以考，但其實保險、車牌是否於有效期內與攜帶的文件是否齊全是常見的NG點。
私家車考試有哪些部份？
考私家車其實分三個部份：甲部筆試、乙部中期試和丙部路試，但整個流程是有先後的 —— 你一定要先通過筆試，之後才能排中期試加路試（即合併試）。合併試的兩個部份會同一日考，若其中一部份失手，只需補考不及格那一部份，不用全部重來。
筆試則主要考《道路使用者守則》，題目是選擇題，一共20條，答對16條就算合格。過了筆試後的合併試重點就是實際駕駛能力，考官要看你是否掌握基本車輛控制、安全駕駛、交通判斷及對路面情況的反應，包括泊車、掉頭、起步、超車、轉彎、斜路、信號等一系列操作。簡單講就是要證明你能在真實交通環境下安全駕駛，而不是只懂在停車場行幾圈。
學私家車需要多少錢？學私家車邊間學校好？
很多第一次準備到香港學車的人，除了以上的事情，肯定最關心的就是：「要幾多錢？」同「報邊間好？」這兩件事其實是互相影響的 。以貨櫃運輸業職工總會（課程部）為例，私家車課程費用大約如下：
- 課程學費：HK$18,810（HK$2,090 × 9期）
- 運輸署駕駛考試表格費用：HK$510
- 運輸署學習駕駛執照費用：HK$548
- 考試租車費：HK$1,000
不少初學者看到總額都會覺得「貴到喊」，這反應完全正常。如果全額自費，確實不便宜；但真正的差異在於貨櫃工會是受CEF持續進修基金認可的駕駛學校，只要順利考到私家車牌並完成校內課程，就可以向政府申請資助，實付學費低至HK$5,024，等於政府幫你付了一大截，整體性價比就高很多！
如果你還在糾結「學私家車到底要幾耐？」、「會不會很難？」其實每個人的進度都不一樣，沒有親自上手，你永遠不會知道自己適合什麼方式。不試，你永遠停在原地；試了，你就離駕駛執照更近一步！
學車沒有捷徑，但路線可以選得聰明一點。先搞清楚自己用途（接送家人／通勤／週末出行），再決定考邊個牌，再按流程一步步走，費用、時間和考試都能掌握在自己手上。尤其是當你順利拿到正式牌，你會發現學車其實可以做到「快、準、實際」，最重要是符合你真正的生活需要。
學私家車常見問題
看需求。如果你只是想代步、上下班、家庭用，學私家車就夠了；但如果想要未來多個用途，比如工作用、接運送單、或者可能會考商用車車牌，那輕型貨車會更值。因為考到輕型貨車可以同時揸私家車，但考私家車只能揸私家車。
自動波更簡單、學起來壓力小、考試通過率也高；棍波要踩離合＋控檔＋控車速，新手難度明顯高。現在大多數新手都選自動波，除非你明確有工作需求或有興趣玩棍波。
看個人節奏＋教法差異。普遍來說，如果一週上2-3堂，大概6-8個月內能完成練習＋考試。但若中間遇到補堂、排期慢（路試可等8-11個月）或臨時不合格，就可能往後拖。要快的話，一週多上幾堂＋選考試導向的教學方法會提升效率。
學私家車費用由三部分組成：課堂費＋考試費＋補堂費。不同駕校差異很大，取決於堂數、車型、地區和師傅教法，且如果一直補堂或重考，費用就會往上堆。
不是必須，但大部分新手會報。自學很難搞清楚考試標準和路線，也沒人指導操作錯誤。駕駛學校最大的價值是考試導向＋錯誤糾正＋模擬路試＋節省時間，因此效率會高很多。
不難，但有兩個考不過的原因最常見：① 新手沒練夠，基本操作不熟；② 不懂考試細節（例如S彎、泊位、停車位置、觀察習慣等），技巧不難但有規矩，懂規矩基本都能過。
關於貨櫃運輸業職工總會（課程部）
院校編號：850
持續進修基金課程編號：33C135930
資訊來源：私家車及輕型貨車駕駛考試指引